本篇文章给大家谈谈一张图：波罗的海指数因海岬型船走强而触及一周高点，以及波罗的海指数实时行情对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

20天涨价52%?干散货版块风向变了?船东出租一艘赚一艘!

具体数据显示，波罗的海干散货运价指数在14日小幅上涨6点，达到1135点。海岬型船运价指数则下跌22点，降至1570点，为近三周的最低水平。海岬型船日均获利减少了183美元，至13017美元。而巴拿马型船运价指数则上涨28点，达到1365点，巴拿马型船日均获利增加了244美元，至12281美元。

...经济从至暗时刻触底反弹的表现有哪些波罗的海指数的V型反转预示世界...

1、BDI为海岬型，巴拿马型及轻便型（Handysize）各占权重三分之一的综合指数。虽然这个指数以波罗的海作名字，但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦。

2、年2月降息：市场迎来普涨行情、2008年9月降息：至暗时刻后的V型反转、2014年11月降息：5000点大牛市的催化剂。如下：2002年2月降息：市场迎来普涨行情1992年南巡讲话之后，中国经济开始过热，通货膨胀非常高，然后政策收紧开始抑制经济过热。

3、价格陷入冰点，但随着防控措施 到位，复工复产进程加快，在积极的财政和宽松的货币政策推动下，工业金属价格迅速反弹到 数年来的高位，有色金属已经度过了至暗时刻，在矿业数年资本开支放缓的情景下，产能释放 速度或慢于经济复苏的步伐，有色金属价格将在 2021 年维持向好的态势。

什么是波罗的海干散货指数(BDI)?

BDI指数是什么意思？BDI指的是波罗的海干散货运价指数，也称为波罗的海干散货指数，是反映全球经济活动水平的重要指标之一，也是评估国际贸易形势的重要参考指标。BDI指数计量的是运输海上干散货的成本，也被认为是评估国际贸易需求和货物运输数量的指标之一。

波罗的海干散货指数（BDI）是航运业的经济指标，反映干散货交易量的转变。该指数由海岬型、巴拿马型和轻便型货轮的即期运费加权计算而成，涵盖了波罗的海交易所的即期市场行情。运费价格的高低直接影响BDI指数的涨跌。若原物料需求增加，表明各国对货轮运输的需求也随之提高。

BDI指数的意思是波罗的海干散货指数，是一个反映全球干散货航运市场景气度的指数。该指数详细解释如下：指数概述 波罗的海干散货指数，又称波罗的海航运交易所干散货指数，是衡量全球范围内干散货航运市场活跃度的重要指标之一。它通过反映航运市场的供需关系变化，进而预测航运市场的走势。

波罗的海干散货指数（BDI）是航运业的经济指标，代表干散货交易量的变化。虽然以波罗的海命名，但其管理机构波罗的海交易所位于英国伦敦。BDI指数通常被视为散装原物料运费指标，许多银行，如瑞士银行及美林证券，将其视为经济健康指标。

波罗的海bdi指数是什么

1、波罗的海干散货指数（BDI）是航运业的经济指标，反映干散货交易量的转变。该指数由海岬型、巴拿马型和轻便型货轮的即期运费加权计算而成，涵盖了波罗的海交易所的即期市场行情。运费价格的高低直接影响BDI指数的涨跌。若原物料需求增加，表明各国对货轮运输的需求也随之提高。

2、波罗的海干散货运价指数（Baltic Dry Index， BDI）是一种航运业的指标，用以评估全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。BDI是分析航运公司未来业绩及投资价值的关键工具，同时，它亦是国际贸易和国际经济的重要指标。

3、波罗的海干散货指数（BDI）是衡量世界主要航线即期运费变化的重要指标。 BDI由海岬型、巴拿马型和灵活型三种船型组成，分别占比40%、30%和30%。 海岬型船只主要负责铁矿石和煤炭等工业物资的长距离运输。 巴拿马型船只主要运输谷物、糖等民生物资。

4、波罗的海干散货指数（BDI）是一个衡量国际干散货运输市场价格波动的重要指标。 BDI是根据几条主要干散货船航线的租金价格和各自的重要性来计算的，这些航线涵盖了全球范围内的干散货运输。 波罗的海干散货指数由波罗的海交易所发布，它反映了干散货航运市场的经济状况。

5、波罗的海干散货指数（BDI）是航运业的经济指标，代表干散货交易量的变化。虽然以波罗的海命名，但其管理机构波罗的海交易所位于英国伦敦。BDI指数通常被视为散装原物料运费指标，许多银行，如瑞士银行及美林证券，将其视为经济健康指标。

6、波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index， BDI）是航运业界的重要指标，它反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求情况。此指数由位于伦敦的波罗的海交易所（The Baltic Exchange）每天发布，以评估全球干散货船市场的状况。BDI的计算方式主要依据全球主要港口之间的干散货运输费用。

波罗的海bdi指数是多少?

BDI是国际波罗的海综合运费指数的简称，由波罗的海航交所发布。波罗的海航交所作为世界首个航运市场，起源于1744年的美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，现今位于英国伦敦，全球46个国家的656家公司均为其会员。

BDI 就是国际波罗的海综合运费得简称首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。

波罗的海干散货指数（BDI），作为航运业的经济晴雨表，由波罗的海航交所发布，它是通过对海岬型（BCI，8万吨以上，焦煤、燃煤等工业原料占权重1/3）、巴拿马型（BPI，5-8万吨，民生物资和谷物占权重1/3）和轻便型（BHMI，5万吨以下，磷肥等占权重1/3）的即期运费加权计算得出。

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